New Holland présente plusieurs mises à jour pour ses chargeurs télescopiques TH, parmi lesquelles figurent diverses améliorations allant de la capacité au confort.
Visuellement, les modèles sont définis par de nouvelles décalcomanies, mais également par un profil de capot moteur plus bas pour une meilleure vision sur la droite.
Plus de capacité hydraulique pour les modèles Elite
Les modèles TH6.36, TH7.37, TH7.42 et TH9.35 spécifiés avec le pack Elite disposent désormais d'une pompe à débit variable haut débit de 160 l/min. Le temps nécessaire pour lever et abaisser la flèche serait réduit de 25 % selon le constructeur.
Ces nouveaux chargeurs télescopiques reçoivent un parallélogramme électrohydraulique. À la place du vérin de compensation qui gère la mise à niveau automatique de l’outil, une paire de capteurs d'angle transmet en temps réel la position de la flèche à un module électronique.
Le débit d'huile précis requis par le vérin d'inclinaison est alors calculé instantanément, pour une mise à niveau de l’outil rapide et précise.
La surpuissance hydraulique augmente automatiquement le régime moteur si la machine évolue à basse vitesse en fonction de chargement avec la flèche complètement rétractée et le circuit hydraulique en marche.
De plus, tous les chargeurs télescopiques TH utilisent désormais la transmission powershift 6AV/3AR avec trois niveaux de réactivité de l'inverseur.
Cabine et commandes renouvelées
En cabine, un nouvel écran LCD couleur InfoView de 7 pouces simplifie les réglages et les ajustements par le biais d'un encodeur de navigation. Avec la nouvelle option de caméra de recul, la vue vers l'arrière de la machine est automatiquement affichée lorsque la marche arrière est engagée.
La cabine est désormais équipée d'un nouvel accoudoir de commande monté sur le siège et entièrement réglable, complété par un nouveau joystick avec commandes hydrauliques, de transmission et d'inverseur intégrées.
Les New Holland TH sont également prêts pour PLM Connect et sont livrés avec un abonnement au package télématique PLM Connect de la marque. Ils offrent également des modes de fonctionnement sélectionnables selon le travail à effectuer :
- en mode chargement, la priorité est donnée à l’inversion rapide du sens d’avancement et au mouvement rapide de la flèche ;
- le mode manutention donne la priorité à la fluidité de l’inversion du sens d’avancement et du fonctionnement de la flèche ;
- en mode transport, le système hydraulique de la flèche est désactivé, l'inverseur de marche en douceur est activé et la direction à deux roues motrices engagée.
