Horsch lance un nouvel automoteur de pulvérisation compact, le Leeb VT. Celui-ci complète la gamme par le bas et cible des ETA ou des exploitations légumières grâce à sa voie variable.
Sur cet appareil, la cuve est disponible en 5 000 ou 6 000 l. La voie varie de 1,80 m à 2,40 m et le dégagement sous bâti est d’environ 1,30 m. Son gabarit est annoncé à moins de 2,55 m.
Moteur 230 ou 300 ch
Le Leeb VT est basé sur la construction modulaire du Leeb PT avec deux niveaux de puissance du moteur FPT 6.7 l : 230 ch ou 300 ch en stage V.
En plus des systèmes d’entraînement PowerGear et High PowerGear, il existe désormais un système d’entraînement adapté à la taille de la machine : le nouvel OptiGear.
Nouvelle cabine
L'automoteur reçoit la toute dernière cabine du constructeur Claas avec un écran intégré dans le montant droit. Ce dernier affiche les données relatives à la machine dans une page principale personnalisable.
L'accoudoir et le joystick ont été revus par rapport à ceux de la précédente génération de cabine et sont spécifiquement adaptés aux applications phytosanitaires. En standard, les cabines sont pré-équipées pour une filtration de catégorie IV.
L'échelle a également été optimisée et offre un accès plus pratique et sûr. Enfin, une suspension de cabine pneumatique à 4 points sera disponible en option.
