Fendt présente sa nouvelle gamme 600 Vario, destinée à évoluer dans le segment phare des tracteurs de 150 à 200 ch.
Constituée de quatre modèles (614 Vario, 616 Vario, 618 Vario et 620 Vario), la nouvelle série occupe la plage de puissance de 149 à 209 ch (110-154 kW selon la norme ECE R120).
Ces tracteurs intègrent la puissance additionnelle intelligente Fendt DynamicPerformance (DP) qui délivre jusqu’à 15 ch de puissance supplémentaire au moment précis où cela est nécessaire. Le Fendt 620 Vario peut notamment atteindre une puissance maximale allant jusqu’à 224 ch.
Moteur 4 cylindres Stage V
Le tracteur se caractérise par un faible rapport poids/puissance couplé à une réserve de puissance importante. Il reçoit un nouveau moteur AGCO Power CORE50 à 4 cylindres et 5 litres de cylindrée, ainsi qu'une transmission à variation continue Fendt VarioDrive. Le tracteur mesure en permanence le patinage des roues et distribue ensuite le couple et la puissance sur les ponts avant et arrière.
Le post-traitement des gaz d’échappement est assuré par un ensemble : catalyseur d’oxydation diesel (DOC), un filtre à particules diesel (DPF) et un système de réduction catalytique sélective (SCR). En revanche, aucun système de recirculation des gaz d’échappement n’est utilisé pour répondre à la norme antipollution Stage V.
Régime moteur lent et couple élevé
Le concept de bas régime Fendt iD est disponible pour la première fois sur ce segment de puissance. Tous les composants tels que le moteur, la transmission, le circuit hydraulique et le système de refroidissement ont été conçus selon le principe dit « régime lent - couple élevé ».
Le régime nominal est de 1 900 tr/min. Dans la plage de travail principale, le régime moteur oscille entre 1 350 et 1 800 tr/min.
Le modèle le plus puissant, le Fendt 620 Vario peut atteindre une vitesse maximale de 50 km/h dès 1 250 tr/min.
Cette série peut être lestée de manière flexible à l’avant, dans les roues arrière ainsi qu’à l’arrière par le relevage. Il propose jusqu’à 13,5 t de poids total autorisé et une charge utile de 5,8 t.
Parmi ses autres caractéristiques :
- le système de télégonflage VarioGrip ;
- des combinaisons de pneus disponibles jusqu’à un diamètre de 1.950 mm à l’arrière ;
- une variante en voie de 60 pouces (Row-Crop) ;
- système FendtONE avec joystick multifonction, tableau de bord numérique 10" et terminal 12" sur l’accoudoir ;
- cabine VisioPlus avec filtration de catégorie 4 en option.
Chargeur frontal
Le Fendt 600 Vario est également conçu pour une utilisation au chargeur frontal avec la nouvelle génération Fendt Cargo et Fendt CargoProfi. Deux classes de taille sont disponibles avec les modèles 4.85, 5.85 et 5.90.
Enfin, le tracteur comprend un système hydraulique avec jusqu’à cinq distributeurs à l’arrière, jusqu’à deux à l’avant et jusqu’à trois distributeurs indépendants au centre. Le circuit hydraulique se caractérise par sa structure modulaire ainsi que par un débit pouvant atteindre 205 l/min.
