Le Trans Express, une alternative économique aux transbordeurs gros volume

Le transbordeur le plus rapide et le plus économique du marché vient de la Meuse. Homologué à une vitesse de 130 km/h sur route, le Trans Express de Perard peut être tracté par un véhicule utilitaire ou 4x4 et remplit un camion en seulement quelques minutes.

Une fois stabilisé en périphérie de parcelle récoltée et animé par un tracteur de 80 à 130 chevaux (si la benne est à double trappes), il est possible de remplir un camion à une hauteur maximale de 4,90 m. Pour cela, le Trans Express bénéficie de la même vis de 500 mm que les transbordeurs Interbenne. Deux bennes de 12 tonnes permettront de remplir un camion. Cet appareil dispose d'un essieu ajustable permettant de baisser la trémie au travail. Le Trans Express se destine aux exploitations qui souhaitent conserver leurs bennes classiques pour d'autres utilisations et à celles qui ne préfèrent pas investir dans un transbordeur classique. C'est le cas d'une exploitation landaise qui n'a pas souhaité investir dans un Interbenne et dispose d'ors et déjà de deux Trans Express dont un modèle 500 de dernière génération. On en parle sur le sujet dédié aux [url :http://forum.grostracteurspassion.com/viewtopic.php?f=100&t=5650&hilit=perard&start=100]transbordeurs sur le forum de Grostracteurspassion[/url] Site internet de Perard: [url :http://www.perard.fr]www.perard.fr[/url]

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