Yamaha lançait en 2007 le Grizzly 700 FI, 1er quad au monde équipé de la direction assistée.
Fort du succès rencontré par ce quad utilitaire, et pour répondre à la demande d’une clientèle encore plus large - utilisation professionnelle ou loisirs - Yamaha lance pour la saison 2008/2009, le nouveau Grizzly 550FI. Ce nouveau quad est équipé de la direction assistée électrique (une exclusivité Yamaha) qui s’adapte à la vitesse du véhicule pour garantir parfaite maniabilité et maîtrise quelque soit l’obstacle.
Confortable, facile d’accès et très maniable, le nouveau Grizzly dispose d’un moteur quatre-temps à quatre soupapes de 558 cm³ capable de supporter de lourdes charges. Il est doté de l’injection EFI Yamaha qui diminue les émissions et la consommation d’essence. Ses trois modes de conduite : deux roues motrices, quatre roues motrices à glissement limité ou quatre roues motrices à pont intégral bloquant permettent à son pilote d’évoluer aisément sur tout type de terrains. Les suspensions avant et arrière sont indépendantes et offrent un confort de conduite à toute épreuve. La selle-gel (exclusive Yamaha) rend l’assise particulièrement agréable et renforce cette sensation de confort. Les quatre freins à disque assurent un freinage progressif et performant. La transmission finale par cardans alignés rend sa motricité optimale. Les protections de cardans permettent d’évoluer sur terrain trialisant. Son réservoir de 20 litres, assurant une grande autonomie, est placé sous le siège pour abaisser le centre de gravité. La gâchette d’accélération dispose d’un nouveau design pour un meilleur feeling de l’accélération. Le Grizzly 550 est équipé d’un tableau de bord complet à affichage digital (vitesse, compteur totalisateur et journalier, horloge, compteur horaire, jauge d’essence et contrôle de la boite et du pont avant). Les porte-bagages pourront accueillir différentes charges ou accessoires d’un poids total de 130 kg répartis entre l’avant et l’arrière. Enfin, sa faible pression au sol, moins du 1/3 de la pression des pas d’un homme, permet d’aborder les zones les plus fragiles, sans risquer d’en déformer le sol. En bref, le Grizzly 550 a été conçu pour répondre à un large public. Les professionnels pour un usage intensif au quotidien, tout comme les amateurs qui le choisiront pour la randonnée ou les loisirs, l’apprécieront sans doute pour son accessibilité, sa maniabilité et son confort.
Ce qu'il faut retenir :
-Moteur quatre-temps, quatre soupapes, à refroidissement liquide de 558 cm³ -Injection électronique EFI réduisant les émissions polluantes et la consommation -Direction assistée EPS (exclusivité YAMAHA) -Pont avant débrayable et bloquant -Transmission automatique avec frein moteur -Transmission finale par cardan en ligne -Réservoir grande autonomie 20 Litres -Suspensions indépendantes avant et arrière -Selle-gel (exclusivité YAMAHA) grand confort -Quatre freins à disques à commande hydraulique -Tableau de bord à affichage digital -Levier de commande à cinq positions: lente, rapide, neutre, arrière, parking
Prix, disponibilité et couleurs :
- Prix : NC - Disponible en septembre 2008 - Coloris : vert, rouge, bleu ou noir. - Le Grizzly 550 sera disponible également en version homologuée MAGA - De nombreux accessoires peuvent être adaptés sur le Grizzly 550FI
